“质领新升，创驭未来”，一汽解放新J6牵引车2.0全系投放仪式于9月24日在安徽省合肥市顺利举行，参与全系投放仪式人员包括一汽解放相关领导、重要客户、主流媒体等，其中一汽解放总经理助理、销售公司总经理王志才先生，一汽解放销售公司产品战略室主任薛维等一行莅临本次活动，就一汽解放新J6牵引车2.0的产品功能及性能特点做了详细的讲解。此次活动上，一汽解放宣布了J6牵引车2.0全系投放做高端重卡行业顶峰的决心，让与会者见证了中国民族品牌的从诞生、崛起、发展、壮大到走向世界的战略成果，率先探索重卡智能化的布局，也意味着一汽解放高端商用车品牌引领科技潮流创驭未来的决心。
（一汽解放相关领导共同开启新J6牵引车2.0全系投放活动）
J6牵引车2.0创新升级 品质性能大提升
王志才先生讲到，从1956年7月13日第一辆解放卡车诞生以来，解放人不断深挖用户需求，持续科技创新，塑造行业典范，推动着中国自主汽车工业进步。一直到现在，解放人对运输工具品质和性能的要求越来越高，在不懈的耕耘下，一汽解放也更了解高端重卡市场用户的需求。因此，解放人在J6系列车型的基础上进行了全面的技术创新与升级。
相比于J6系列车型，一汽解放新J6领航版2.0产品是解放把握中高端物流市场用车高效、安全、低运营成本的需求，开发、制造的符合中国物流商用车发展趋势树立中国物流商用车品质标杆的明星产品，为用户创造更大的运营价值，“解放卡车，挣钱机器”可谓实至名归。在满足中高端干线物流运输的同时，解放针对普货运输、资源运输市场对车辆经济性、舒适性、轻量化等方面的需求。解放以强大的技术实力为支撑，通过对车辆动力性、出勤率、长保养周期等性能的不断追求，在“低油耗、高舒适、高可靠、高安全、高智能”五大方面全面领先同类车型。
（一汽解放总经理助理、销售公司总经理王志才上台讲话）
比肩国际科技 领航版质惠版创驭未来
在关于一汽解放J6牵引车2.0具体的产品方面，一汽解放销售公司产品战略室主任薛维讲解了关于它的创新魅力和升级技术。新J6牵引车2.0产品凭着“低油耗、高舒适、高可靠、高安全、高智能”的创新技术，及比肩国际的科技配置，更将在中国商用车行业发展史上写下浓墨重彩的一笔！尤其是领航版和质惠版，它们作为J6牵引车2.0全系投放的重点，一个低油耗、高舒适、高可靠、高安全、高智能，一个低自重、高舒适、高油耗、高可靠，都将在未来中国重卡的市场上占据一席之地。
（一汽解放销售公司产品战略室主任薛维上台讲话）
领航版所谓的“低油耗、高舒适、高可靠、高安全、高智能”是什么意思呢？这里的低油耗是指匹配2600N*M发动机+直接挡变速箱，实现“大马力、小速比、高车速、低转速”。在制造方面也是选用新材料、新工艺、新结构，让卡车降重300公斤。在整体改进之后，领航版整车自重8.1吨，油耗更低。
高舒适则指重卡拥有轿车化驾驶体验感，操作省力，提升驾乘舒适性，打造驾驶室舒适风环境，冬暖夏凉，5项专业化密封技术，解决市场上重卡常见的漏雨、漏风、噪声大等问题。J6牵引车2.0真正做到家居化设计，打造司机移动之家，另外配置大容量供电系统，为车上电器使用提供保障。
J6牵引车2.0提升底盘电气系统寿命，减少市场上常见电路短路、氧化等问题，底盘关键零部件系统寿命也进行了升级，保证了重卡的高可靠性，主动安全性提升和可视化安全性提升让司机驾驭J6牵引车2.0拥有高安全系数。一汽解放布局科技智能，让J6牵引车2.0除了拥有高颜值和灯光科技感强之外，还为重卡司机提供了最全最专业的车辆信息、行业独有的车辆控制功能、最实惠的增值服务、最有趣的社交娱乐，让司机驾驶畅快自在。
（J6牵引车2.0领航版）
而质惠版则侧重低自重、高舒适、高油耗、高可靠四个方面。所谓低自重是指利用新材料、新工艺、新结构等17项降重措施，降重300公斤，使质惠版整车自重8吨；而低油耗则指460马力发动机+解放体系节油技术，百公里节油2-3L，更加省油，油耗极佳。所以，不管是J6牵引车2.0领航版还是质惠版，都对技术和科技工艺进行了大幅度的改进优化。
（J6牵引车2.0质惠版试驾）
不忘初心砥砺前行 J6牵引车2.0开辟重卡行业新篇章
在中国重卡汽车工业高速发展的阶段，新J6牵引车2.0追求卓越，勇于创新，也正是因为秉承这样的信念，一汽解放实现了中国重卡技术与产品品质的不断创新，即将全系投放的J6牵引车2.0也将引爆燃点，成为重卡用户的买车首选。回首岁月，不忘初心，砥砺前行，团结奋进。在科技创新与技术进步下，新J6牵引车2.0也将在中国高端重卡汽车领域开辟新的篇章，真正成为中国一流的高端重卡车品牌。
（新J6牵引车2.0展示介绍）
一汽解放新J6牵引车2.0全系投放仪式以圆满告终。在活动最后，解放领导向用户代表交付车钥匙，并邀请参会嘉宾对解放新J6牵引车2.0领航版、质惠版进行静态体验，受到了良好的反响。
